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懷化無人值守地磅廠家

發(fā)展創(chuàng)造條件。

具體體現(xiàn)為:

智能化--在監(jiān)控系統(tǒng)中采用的產(chǎn) 品和系統(tǒng)必須具有智能特征，比如自主編程、記憶功能、主動(dòng)檢測(cè)、報(bào)警聯(lián)動(dòng)等:前端設(shè)備與系統(tǒng)必須有良好而可靠的通迅能力和故障自動(dòng)檢測(cè)、報(bào)警功能等。

數(shù)字化--近年來， 監(jiān)控產(chǎn)品數(shù)字化的趨勢(shì)越來越明顯。相信隨者技術(shù)的不斷進(jìn)步，數(shù)字化監(jiān)控系統(tǒng)將會(huì)得到進(jìn)一步更廣 泛的應(yīng)用。而數(shù)字化信號(hào)受王擾小、線路損耗小、便于存儲(chǔ)、方便升級(jí)等優(yōu)點(diǎn)將會(huì)表現(xiàn)得尤為突出。所以我們一定要把監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)成一個(gè)高度數(shù)字化、信息化的系統(tǒng)。

人性化一一在監(jiān)控系統(tǒng)中采用的產(chǎn)品和系統(tǒng)，還必須應(yīng)用計(jì)算機(jī)多媒體技術(shù)，具有良好的人性化的人機(jī)界面，使用GUI等手段，使系統(tǒng)管理人員能方便地學(xué)習(xí)和操作系統(tǒng)完成安防值勤任務(wù)。以便能夠在發(fā)生警情時(shí)，操作員可以利用便捷的方式，以迅速的手段操控整個(gè)監(jiān)控系統(tǒng)。

網(wǎng)絡(luò)化一- 在計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)高度發(fā)展和廣為應(yīng)用的信息社會(huì)，設(shè)計(jì)完成的監(jiān)控系統(tǒng)中所采用的產(chǎn)品和系統(tǒng)，必須與計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)相結(jié)合，實(shí)現(xiàn)各個(gè)子系統(tǒng)的信息共享，才能適應(yīng)時(shí)代的前進(jìn)、技術(shù)的進(jìn)步，滿足更廣范圍人群的要求。

由自助收發(fā)卡終端、RFID射頻讀卡器、視頻監(jiān)控、智能道閘、紅外檢測(cè)器、地感線圈、語音指揮、LED顯示屏、地磅、電腦等技術(shù)模塊集成的一套無人值守地磅系統(tǒng)，系統(tǒng)具有良好的監(jiān)控功能，從車輛進(jìn)廠到出廠整個(gè)過程都在視頻監(jiān)控的情況下進(jìn)行的。

無人值守地磅系統(tǒng)工作流程：

無人值守地磅系統(tǒng)可以設(shè)置稱重方式（一次或二次稱重）。如果是一次稱重方式，系統(tǒng)要求預(yù)先設(shè)置皮重。輸入車號(hào)時(shí)能夠自動(dòng)調(diào)出車號(hào)對(duì)應(yīng)的皮重；如果是二次稱重方式，第二次稱完的時(shí)候打印磅單，沒有第二次過磅信息，系統(tǒng)不允許車輛出廠。

自動(dòng)稱重系統(tǒng)構(gòu)成

全自動(dòng)汽車衡稱重系統(tǒng)按功能性劃分：

（1)地磅數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)

在車輛行進(jìn)過程中，地磅數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)用于實(shí)時(shí)采集電子地磅采集到的重量信息，經(jīng)過分析選擇出正確的重量信息發(fā)送給集控中

心系統(tǒng)。

（2)電子車牌識(shí)別系統(tǒng)

電子車牌識(shí)別系統(tǒng)采用射頻識(shí)別技術(shù)（Radio Frequency ldentification, 簡稱為RFID)實(shí)現(xiàn)車輛身份識(shí)別，系統(tǒng)在車輛行進(jìn)過程中

動(dòng)態(tài)采集電子車牌信息。

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