巴彥淖爾無(wú)人值守地磅廠家
自動(dòng)稱重系統(tǒng)構(gòu)成
全自動(dòng)汽車衡稱重系統(tǒng)按功能性劃分:
(1)地磅數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)
在車輛行進(jìn)過程中,地磅數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)用于實(shí)時(shí)采集電子地磅采集到的重量信息,經(jīng)過分析選擇出正確的重量信息發(fā)送給集控中
心系統(tǒng)。
(2)電子車牌識(shí)別系統(tǒng)
電子車牌識(shí)別系統(tǒng)采用射頻識(shí)別技術(shù)(Radio Frequency ldentification, 簡(jiǎn)稱為RFID)實(shí)現(xiàn)車輛身份識(shí)別,系統(tǒng)在車輛行進(jìn)過程中
動(dòng)態(tài)采集電子車牌信息。
(3)視頻監(jiān)控系統(tǒng)
用監(jiān)控?cái)z像機(jī)24小時(shí)不間斷監(jiān)控車輛過磅情況,并錄像,截圖存檔,以備事后查詢
100噸地磅結(jié)構(gòu)特點(diǎn):
1.數(shù)字化,標(biāo)準(zhǔn)化,系統(tǒng)化秤臺(tái)多單元組合,秤臺(tái)組合長(zhǎng)度5m-24m.
2.稱重范圍30-300t,標(biāo)準(zhǔn)臺(tái)面尺寸寬度:3-3.6m.
3.可直接通過儀表面板進(jìn)行手動(dòng)/自動(dòng)偏載調(diào)節(jié)(各角調(diào)整).
4.能自動(dòng)對(duì)單只傳感器尋址并讀取數(shù)據(jù),可判斷多只傳感器組秤時(shí)受力是否均勻.
5.可在使用現(xiàn)場(chǎng)更改傳感器編號(hào),即具有自動(dòng)故障診斷功能.
數(shù)字式無(wú)需稱重顯示儀表故障率--數(shù)字化校準(zhǔn)技術(shù)
1:使衡器偏載(四角)校準(zhǔn)一次自動(dòng)完成;
2:可以根據(jù)需要修改衡器的量程系數(shù)和零點(diǎn)數(shù)值、使每只傳感器的系數(shù)和零點(diǎn)參數(shù)一致。
3:數(shù)字式地磅可直接接在計(jì)算機(jī)上顯示稱重,了稱重故障環(huán)節(jié)。當(dāng)今計(jì)算機(jī)硬件極為可靠,故由此組成的稱重更加可靠
4:數(shù)字式電子解決偏載溫度影響問題和解決時(shí)間效應(yīng)蠕變問題--智能化技術(shù),防止利用簡(jiǎn)單電路改變稱量大小;
5:數(shù)字式能自動(dòng)補(bǔ)償和因偏載和溫度變化產(chǎn)生的影響。一致性,互換性好,多只傳感器并聯(lián)組秤后,可用實(shí)現(xiàn)線性,修正及性能補(bǔ)償,誤差,簡(jiǎn)化了秤體的現(xiàn)場(chǎng)安裝調(diào)試,標(biāo)定,。
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